Descripción

Este lubricante de alta calidad tiene una amplia gama de aplicaciones, siendo ideal para motores Mercedes, tanto en versiones de gasolina como diésel, que no estén equipados con filtro de partículas. Además, es perfecto para motores de Porsche de gasolina, excluyendo el V6. También es totalmente compatible con motores Renault de gasolina y diésel que no tengan filtro de partículas y requieran especificaciones RN0700 o RN0710. En el grupo VAG, se puede usar en motores de inyección indirecta de gasolina y en motores diésel de bomba rotativa. Este lubricante cuenta con la homologación necesaria para motores diésel de Opel que cumplan con la normativa GM-Opel LL B-025. Además, es compatible con los motores JTD de Fiat anteriores al año 2005.

Este aceite sintético multigrado de alta calidad es adecuado para vehículos equipados con catalizadores de tres vías. Sin embargo, no se recomienda su uso en vehículos que cuenten con filtro de partículas. La periodicidad recomendada para el cambio de este aceite es de 15.000 a 20.000 kilómetros.

BMW LL-01 / CHRYSLER MS-12991 / Fiat 9.55535-G2 / Fiat 9.55535-H2 / Fiat 9.55535-M2 / Fiat 9.55535-N2 / Fiat 9.55535-Z2 / GM LL-B-025 (Diesel) / PSA B71 2296